Потребность в перевозке грузов существовала всегда, а с развитием малого и среднего бизнеса, малый коммерческий автотранспорт стал ещё более актуален. И не только в бизнесе. Легко-грузовые машины помогут вывезти с приусадебного участка выращенный урожай, перевезти домашний скарб, доставить крупногабаритную покупку из магазина домой и т.д. Одним словом, выручат там, где не поможет личный легковой транспорт и там, где не нужен многотонный грузовик.
Таким образом, занятие грузоперевозками, можно рассматривать, как неплохой способ организовать свой бизнес или дополнительный заработок к вашему семейному бюджету. Но не всё так просто, как может показаться на первый взгляд. Есть свои как плюсы, так и минусы. В этой статье рассмотрим основные моменты в организации данного бизнеса – выбор автомобиля, создание клиентской базы, цены на услуги и ваши расходы.
Как организовать городские грузоперевозки
Выбор авто. Сейчас на автомобильном рынке очень большой выбор коммерческого транспорта, как отечественного, так и импортного производства. Так что выбор машины прерогатива каждого, как говорится на вкус и цвет, и толщину вашего кошелька. Но есть два очень важных параметра, на которые стоит обратить внимание – это грузоподъёмность и габариты и объём грузового отсека вашего будущего авто.
Грузоподъёмность малого коммерческого транспорта варьируется от 500 кг до 3 тонн. Если вы приобретаете автомобиль не под какой-то конкретный груз, а собираетесь использовать машину в широких целях и направлениях, то стоит остановиться на транспорте грузоподъёмностью 1,5 – 2 тонны. Машины с более низкой, так и большей подъёмной массой, тоже имеют свою нишу на рынке городских грузоперевозок, но их круг более специфичен и узок.
Не менее важно обратить внимание на габариты грузового отсека. Сейчас на рынке стройматериалов очень много габаритных изделий, длина которых составляет 3 и более метров (профиль, сайдинг, материалы деревообработки и т. д.). И чтобы в дальнейшем не возникло трудностей с перевозкой таких материалов, желательно, чтобы длина кузова составляла не менее 3000 мм, а ширина между задних арок 1300 – 1500 мм. По поводу объёма грузового пространства, можно сказать одно – чем он больше, тем лучше.
Вы всегда будете иметь преимущество перед конкурентами, у которых этот параметр ниже вашего. Есть ещё два небольших момента при выборе машины. Какой привод выбрать для городских условий – передний или задний? Для наших реалий особенно зимой, когда дороги покрываются льдом, а во дворах снежная каша, предпочтение нужно отдать переднему приводу.
И ещё, если ваш авто имеет цельнометаллический фургон на базе микроавтобуса, стоит задуматься над конструкцией задних дверей. Они бывают двух видов – две вертикальные двери, в народе «распашонка» и одна сплошная горизонтальная, а проще «хлопушка». Так вот, «распашонка» более практична при задней загрузке, особенно когда груз находится на эстакаде. Неплохо также иметь сдвижные боковые двери с обеих сторон, но это уже нюансы.
Клиентская база. Для того, чтобы была работа, нужны клиенты. А чтобы ими обзавестись, самый действенный способ – это реклама в СМИ. Неплохо сделать визитки, расклеить объявления у крупных магазинов бытовой техники, баз стройматериалов и т.д., нанести короткое объявление с вашим рабочим телефоном на борта машины, рассказать о своей деятельности друзьям, знакомым и родственникам. Одним словом, при любом удобном случае, рекламируйте свои услуги.
Создание своей базы клиентов – процесс длительный и кропотливый. Будьте готовы к тому, что первые несколько месяцев будете сидеть без работы и соответственно, без денег. Первое время вам будут звонить, в основном, частники – это будут небольшие и недорогие заказы. Вполне возможно, что они больше никогда не воспользуются вашей услугой. Но и в этом есть плюс – дайте им свою визитку, возможно, ваша машина понадобится их друзьям или родственникам в будущем. Но главная ваша цель – найти постоянных клиентов, которым ваша машина нужна не разово, а постоянно.
Как правило – это люди, имеющие свой бизнес или небольшие коммерческие структуры. Такими клиентами нужно особо дорожить, т.к. они дают вам основной заработок. В течение первой поездки постарайтесь расположить к себе человека и максимально заинтересовать его в ваших услугах. Незатейливый разговор, доброжелательность, помощь в погрузке и разгрузке товара – вот те нехитрые способы завоевать клиента.
Помните, что на рынке грузоперевозок жесточайшая конкуренция и за каждого клиента нужно бороться. И даже тогда, когда вам кажется, что жизнь удалась, у вас много работы, а от клиентов нет отбоя, продолжайте рекламировать свои услуги. Потому, что клиенты как приходят, так и уходят. Кто-то разоряется, кто-то переквалифицирует свой бизнес, других перестаёт устраивать ваш авто в связи с расширением сферы деятельности, а кто-то просто приобретает свой транспорт. Создать конкурентно способную клиентскую базу очень трудно, а растерять очень легко.
Цены на услуги. Цены на услуги в каждом регионе страны разные и могут значительно отличаться. Это зависит от величины города, благосостояния его жителей, развитости инфраструктуры, конкурентноспособности рынка грузоперевозок и его потребности, а также от марки и технических возможностей автомобиля. Чтобы иметь представление, сколько вы будете брать за услуги, проконсультируйтесь у знающих об этом людей не понаслышке, позвоните по нескольким телефонам людям, которые предоставляют такие услуги на авто «одноклассниках». Для начала можно выставить цену среднюю по городу или чуть ниже, т.к. людей интересует, прежде всего, не вы сами и ваша машина, а именно цена, за которую вы перевезёте их груз.
Потом, когда вы поймёте, что вы заинтересовали клиента, и он в дальнейшем намерен пользоваться вашими услугами, можно плавно поднять цену, которая уже будет устраивать вас. Существует несколько схем оплаты труда. Самый распространённый – почасовой, когда первый час работы оплачивается полностью, а дальше следует поминутная оплата. В крупных городах, где существует напряжённый трафик движения, есть схема 3+1, т.е. оплачивается первые 3 часа работы + 1 час за доставку машины к объекту.
И это независимо от того, будет ли машина задействована все 4 часа или нет. Если машина задерживается сверх этого времени дальше идёт простая почасовая оплата. На междугородних маршрутах обычно берётся плата с километра. А поездки в пригород можно обсчитывать как почасовой, так и с километра – разница, если будет, то небольшая. Но всё это сугубо индивидуально и со временем у вас может появиться своя схема.
Ваши расходы. Это обратная сторона медали, когда помимо заработка, вам придётся нести расходы на обслуживание и содержание вашего авто. Расходы на коммерческий транспорт всегда выше, чем на семейный легковой автомобиль, т.к. он эксплуатируется в жёстком режиме. Основные затраты – затраты на топливо и техобслуживание. Будьте готовы к тому, что придётся гораздо чаще посещать СТО. И экономить на хорошем топливе и качественных запчастях не стоит.
Как говорится, скупой платит дважды – сэкономленные таким образом средства обернутся вам более частыми простоями в ремонтных боксах. Это незамедлительно скажется на вашем кошельке и, что ещё более печально, возможной потерей клиентов. К сожалению, это не единственные расходы, связанные с автомобилем – плюсуем сюда оплату налогов, страховок, штрафов, оплату стоянки и т.д. Поэтому, чтобы начать это, казалось бы простое дело, вам следует крепко подумать и всё просчитать, чтобы не было потом мучительно больно за бесцельно прожитые годы.
Удачи на дорогах и, как говорится, – ни гвоздя, ни жезла!
Понравился пост? Поделитесь им в социальных сетях. Спасибо!