Первые иномарки в нашу страну, тогда еще СССР, завезли моряки из Японии, авто были б/у и с правым рулем. И сейчас авто из Японии как правило завозятся с правым рулем. Большая популярность автомобилей из страны восходящего солнца, обусловлена несколькими весомыми критериями. Автомобили из Японии считаются самыми надежными и экономичными в мире.
Не зря американцы все чаще покупают именно японские авто, отодвигая на задний план местных производителей.
При этом автомобили из Японии меньше ломаются, и в эксплуатации дешевле чем европейские. Цена так же важный критерий: японские авто, не смотря на свои очевидные плюсы, значительно дешевле европейских и американских автомобилей. Купить хороший японский авто с небольшим пробегом можно за 250-300 тысяч рублей. Это стоимость новой модели Ваз, при этом качество и надежность выше на порядок.
Единственный минус, это правый руль. Водители привыкают к такому положению руля быстро, все же из за этого многие отказываются в приобретение японских авто. По этой причине в России востребованы сервисы, производящие переделку правого руля на левый. После не сложной переделки автомобиль становится намного привлекательным для российского потребителя, но и в цене прибавляет существенно. К примеру — если праворукий Lexus можно приобрести за 15 000 $, то после его переделки его цена достигает 25 000 $.
Стоимость услуги варьируется от 50 до 150 тысяч рублей, и это за 1 максимум 2 дня работы. Как видите бизнес весьма прибыльный. Стоимость переделки зависит от конкретной марки и модели авто. Очевидно что чем авто дороже, тем более дороже стоит переделка.
Теперь в деталях. В процессе переделки руля, полной замене подвергаются следующие узлы и детали
• Все педали;
• Обивка и ковровое покрытие;
• Отопитель салона и некоторые элементы кондиционера;
• Панель, полностью;
• Обивка двух передних дверей с переключателями и ручками;
• Рулевая рейка;
• Стеклоочистители;
• Пластик вокруг стеклоочистителей;
• Кнопки открытия багажника и капота.
Из этого видно, процесс переделки довольно емкий и затратный по времени. Очевидно что справиться в одиночку проблематично, а иногда и не реально. Если опыта нет то и заниматься самостоятельным монтажом не стоит. Если вы всерьез решили войти в этот бизнес, по переделки правого руля на левый, то вам необходимо будет нанять: сварщика, электрика, механика, кузовщика и спеца по работе с салоном. Возможно все эти профессии смогут заменить 2 человека.
Отлично если в данном бизнесе у вас не окажется ни одного конкурента в вашем городе, так как данная услуга переделки слабо развита даже в мегаполисах. Ниша явно не занята. Для начало бизнеса достаточно зарегистрироваться как ИП и арендовать один теплый бокс. Хорошо если удастся арендовать рабочее место в крупном автоцентре, это даст вам дополнительный плюс.
Владельцы праворуких авто приехав в автоцентр, к пример для замены масла, могут заинтересоваться и вашей услугой переделки правого руля на левый, реклама на лицо. Место с хорошей проходимостью даст вам возможность не тратиться на рекламу в газетах и интернете. В этом случае высокая стоимость аренды компенсируется большим количеством клиентов.
Понравился пост? Поделитесь им в социальных сетях. Спасибо!